Vom Gürtel bis zur Donau entspannt radeln – Sichere und komfortable 4,4, km lange Radverbindung durch 3. und 2. Bezirk

Mit dem neuen, rund 750 Meter langen komfortablen Zwei-Richtungs-Radweg auf der Meiereistraße ist nun das Herzstück einer knapp 4,4 Kilometer langen Radwegverbindung vom Landstraßer Gürtel, durch St. Marx, über den Donaukanal und durch den grünen Prater bis zur Donau fertiggestellt worden. Die Stadt Wien hat den Ausbau der Straßenbahnlinie 18 genutzt, um entlang der neuen Strecke sichere, hochwertige und komfortable Radwege zu schaffen. Zahlreiche Synergieeffekte konnten genutzt werden. 

Optimale Anbindung an neue Radwege im 3. und 11. Bezirk

Bereits 2025 hat die Stadt im Zuge der Gleisbauarbeiten für die Straßenbahnlinie 18 einen neuen, komfortablen und sicheren Zwei-Richtungs-Radweg auf der Landstraßer Hauptstraße zwischen Otto-Preminger-Allee und Viehmarktgasse fertiggestellt, der an die bestehenden Radwege Richtung Landstraßer Gürtel anschließt und die neuen Radwege am Rennweg und die Fahrradstraße in der Rinnböckstraße direkt ans Hauptradverkehrsnetz anbindet. In der Viehmarktgasse wurde zwischen Schlachthausgasse und Henneberggasse ebenfalls ein neuer Zwei-Richtungs-Radweg errichtet, um sowohl das Vienna BioCenter als auch das Media Quartier St. Marx über das Radwegenetz erreichen zu können. 

Neuer Zwei-Richtungs-Radweg in Würtzlerstraße fertig befahrbar 

Weiter geht es in Richtung Donaukanal über bestehende Verbindungen parallel zur Schlachthausgasse bis zur Würtzlerstraße. Zwischen Markhofgasse und Erdbergstraße wurde hier heuer ein neuer baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg errichtet, wo es vorher nur einen schmalen Ein-Richtungs-Radweg gab bzw. Radfahrer:innen in Gegenrichtung im Mischverkehr mit Bussen und Autos fahren mussten. Ab der Erdbergstraße geht es über bestehende baulich getrennte Radwege in der Würtzlerstraße bis zur Erdberger Lände und zur Stadionbrücke. 

Stadionbrücke erhält modernen, breiten Radweg 

Die Stadionbrücke wird aktuell modernisiert und für die Überfahrt der verlängerten Linie 18 ertüchtigt. Im Zuge dessen erhält die Brücke auch einen neuen, breiten Zwei-Richtungs-Radweg. Der Ein-Richtungs-Radweg Richtung 3. Bezirk bleibt erhalten. Die anschließende Kreuzung Schüttelstraße/Stadionallee wird für Radfahrer:innen und Zu-Fuß-Gehende optimiert. 11 neue Bäume verlängern die Allee bis zur Stadionbrücke. Weiter geht es entlang der Stadionallee auf dem bestehenden Geh- und Radweg bis zur Prater Hauptallee. 

Entspannt Radeln durch verkehrsberuhigten grünen Prater 

Mit Beginn der Gleisbauarbeiten wurde die Durchfahrt durch den Grünen Prater für Autos und Lkw – wie zuvor bereits an den Wochenenden und Feiertagen – unterbunden. Künftig wird damit auch unter der Woche nur mehr die Straßenbahn die Prater Hauptallee queren. Die Kreuzung wurde baulich angepasst, um Platz für die neuen Haltestellen zu schaffen. 6 neue Bäume ergänzen die historische Allee. Von der Verkehrsberuhigung profitieren alle Erholungssuchenden gleichermaßen – ob Radfahrer:innen, Spaziergänger:innen, Freizeitsportler:innen oder Familien mit Kindern.  

Herzstück Meiereistraße mit 100 neuen Bäumen

Mit dem neuen, breiten Radweg auf der Meiereistraße wurde nun das größte Teilstück der neuen Radverbindung fertig gestellt. Hier wurde parallel zum Gleisbett ein 750 Meter langer Zwei-Richtungs-Radweg errichtet. Bisher mussten Radfahrer:innen auf dem Busfahrstreifen neben dem Durchzugsverkehr fahren. Der neue Radweg ist baulich getrennt und damit besonders sicher und gut für das Radeln mit der ganzen Familie geeignet. Entlang des neuen Radwegs auf der Meiereistraße und vor dem Ernst-Happel-Stadion sorgen künftig rund 100 neue Bäume für zusätzliche Begrünung und Schatten. Der neue Radweg in der Meiereistraße mündet in die bestehende Radverbindung in der Engerthstraße.  

Bei der neuen Endhaltestelle der Straßenbahnlinie 18 bei der U2-Station Stadion laufen derzeit noch die Arbeiten zur Umgestaltung des Olympiaplatzes. Die neuen Haltestellenbereiche werden gepflastert und zusätzlich neue Grünflächen errichtet. Entlang der neuen Wendeschleife und bei den Haltestellen werden insgesamt über 50 Bäume gepflanzt.  

Neuer Radweg in Dr.-Natterer-Gasse macht neue Radverbindung komplett

Die neue Radverbindung durch das Naherholungsgebiet Prater verbindet zahlreiche Ziele in der Leopoldstadt: das Einkaufszentrum Stadion Center, das Ernst-Happel-Stadion, das Stadionbad, die neue Sport Arena Wien und den künftigen Busbahnhof am Handelskai.  

Mit dem letzten Abschnitt des neuen Zwei-Richtungs-Radweges in der Dr.-Natterer-Gasse gelangt man künftig bis zum Handelskai bzw. zur Donau. Nach der Fertigstellung der Arbeiten Ende des Sommers ist damit die gesamte 4,4 Kilometer lange Radverbindung vom Gürtel bis zur Donau durchgehend befahrbar.

(c)Mobilitätsagentur Wien / Büro Bauer